Quels documents sont nécessaires pour le transport routier ?
Transport routier – Livraisons flexibles en France et à l'étranger
Organisation complète du transport routier et de l'expédition, adaptée aux besoins spécifiques de votre cargaison. Nous garantissons ponctualité, flexibilité des itinéraires et suivi constant des livraisons.
Devis de transport gratuit
transport routier
Le transport routier est idéal lorsque vous avez besoin de délais de livraison flexibles et d'une expédition directe à destination. C'est une solution éprouvée pour les entreprises qui expédient régulièrement des lots, des chargements complets et des envois, tant au niveau national qu'international.
Nous sélectionnons la solution optimale en fonction du type de marchandise, de la destination et du délai imparti. Nous gérons les commandes avec une communication transparente à chaque étape : nous coordonnons l’intégralité du transport et fournissons des mises à jour régulières pour garantir un transport prévisible et parfaitement sécurisé.
Nous sélectionnons la solution optimale en fonction du type de marchandise, de la destination et du délai imparti. Nous gérons les commandes avec une communication transparente à chaque étape : nous coordonnons l’intégralité du transport et fournissons des mises à jour régulières pour garantir un transport prévisible et parfaitement sécurisé.
Flexibilité des itinéraires en Pologne et dans l'UE
Livraisons à domicile ponctuelles
Optimisation des itinéraires et des coûts
Gestion de la chaîne d'approvisionnement
Aspects clés de notre service
Un processus structuré et des conditions flexibles pour assurer le bon déroulement de votre logistique.
Fret (FCL et LCL)
Nous prenons en charge le transport en chargement complet (FTL) et en chargement partiel (LTL), en adaptant l'espace de chargement et les coûts directement au volume.
Transports nationaux et internationaux
Nous transportons des marchandises dans toute la Pologne et à travers l'Europe, en optimisant les itinéraires en termes de temps et de budget.
Assistance complète
Nous veillons à ce que les formalités de transport soient correctement effectuées (lettres de transport CMR, commandes, dédouanement le cas échéant).
Sécurité et surveillance
Contact permanent avec le transitaire, vérification fiable des transporteurs et assurance OCP pour une protection complète de vos biens.
Principales directions du transport routier
Un réseau routier performant en Pologne et dans toute l'Europe.
Pologne
Lignes quotidiennes et livraisons rapides à domicile.
L'Allemagne et les pays du Benelux
Allemagne, Pays-Bas, Belgique
Europe du Sud
Italie, Espagne, France
pays scandinaves
Suède, Norvège, Danemark
Europe centrale et orientale
République tchèque, Slovaquie, Hongrie, Roumanie
Grande-Bretagne
Angleterre, Pays de Galles, Écosse
Turquie
Istanbul, Ankara, Izmir
À quoi ressemble la coopération ?
Enquête
Vous nous envoyez des données concernant la cargaison et le sens du transport.
Citation
Nous préparons une offre de prix optimale et un plan de transport.
Surveillance
Nous collectons les marchandises et effectuons le transport, en surveillant constamment l'état de la livraison.
Livraison sécurisée
Nous livrons votre cargaison en toute sécurité à destination.
Vous recherchez un partenaire de transport routier éprouvé ?
Contactez-nous – nous effectuerons un calcul et adapterons la solution à votre chaîne d'approvisionnement.
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Nos experts se tiennent à votre disposition pour toute question.
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Transport routier : questions et réponses
Quelle est la différence entre un chargement complet (FTL) et un chargement partiel (LTL) ?
Transport en chargement complet (FTL) : location de la totalité de la capacité de chargement du véhicule pour un seul client. Cette solution garantit des délais de livraison optimaux et évite les transbordements en cours de route.
LTL (Less than Truck Load) : Transport en groupage où l’espace de la remorque est partagé entre plusieurs expéditeurs. Cela permet d’optimiser les coûts pour les petits envois.
LTL (Less than Truck Load) : Transport en groupage où l’espace de la remorque est partagé entre plusieurs expéditeurs. Cela permet d’optimiser les coûts pour les petits envois.
Qu’est-ce qu’un mètre porteur (LDM) et comment le calcule-t-on ?
Le mètre de chargement est une unité définissant 1 mètre de la longueur de l'espace de chargement d'une remorque de largeur standard (environ 2,4 m).
Par exemple:
Par exemple:
- Une palette Euro standard (120 x 80 cm) occupe 0,4 LDM.
- Une palette industrielle (120 x 100 cm) occupe 0,5 LDM.
Quelles sont les dimensions et le poids de chargement autorisés sur une remorque FTL standard ?
Une semi-remorque bâchée standard peut accueillir jusqu'à 33 palettes Europe, mesure environ 13,6 m de long et 2,45 m de large, et sa charge utile est d'environ 24 tonnes. Les semi-remorques méga permettent également le chargement de marchandises jusqu'à 3 mètres de hauteur. Les chargements dépassant ces dimensions sont considérés comme des transports hors gabarit.
Quelles sont les responsabilités du transporteur et pourquoi est-il judicieux de souscrire une assurance cargo supplémentaire ?
La responsabilité du transporteur est régie par la Convention CMR et est limitée à 8,33 DTS par kilogramme de marchandise endommagée ou perdue (environ 40 PLN/kg). Si les marchandises transportées sont de grande valeur, nous vous recommandons de souscrire une assurance marchandises spécifique, qui couvre la valeur totale facturée des marchandises contre tous les risques.